Carcasa capotei motorului

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de carcasă a capotei motorului din China, caracterizat prin produse de calitate și servicii bune. Bine ați venit să cumpărați carcasa durabilă a capotei motorului fabricată în China aici și să obțineți lista de prețuri din fabrica noastră. De asemenea, este disponibil un serviciu personalizat.

• Materiale-de înaltă rezistență și protecție îmbunătățită:Opțional -oțel carbon de înaltă rezistență (Q355B/Q460), oțel structural aliat (20MnTiB), aliaj de aluminiu ușor (6061-T6) pentru a îndeplini diferite cerințe de protecție și de reducere a greutății. Carcasele din oțel carbon au rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 355 MPa și rezistență la curgere mai mare sau egală cu 315 MPa, potrivite pentru scenariile obișnuite de protecție; carcasele din oțel structural aliat au rezistență la tracțiune Mai mare sau egală cu 700 MPa și rezistență la curgere Mai mare sau egală cu 550 MPa, rezistență la impact Mai mare sau egală cu 120 kJ, potrivite pentru camioane grele și vehicule de inginerie în condiții de drum complexe; Carcasele din aliaj de aluminiu reduc greutatea cu 35%-40%, echilibrând rezistența și economia de combustibil, potrivite pentru vehiculele comerciale cu energie nouă.
• Formare ștanțată și structură optimizată:Prin analiza cu elemente finite și proiectarea de simulare a dinamicii fluidelor computaționale, adoptați structura „ștanțare integrală + matrice de nervuri de armare”, eroare de planeitate a carcasei Mai mică sau egală cu 0,5 mm, rezistență la deformare Mai mare sau egală cu 200 kN/m; poate rezista eficient forțelor externe, cum ar fi impactul cu pietriș și coliziunea, poate proteja componentele interne ale compartimentului motor și poate optimiza canalele de flux de aer pentru a îmbunătăți eficiența disipării căldurii.
• Dissiparea căldurii sigilată și adaptarea cererii:Caneluri de etanșare de înaltă{0}}precizie și grile de disipare a căldurii prestabilite (rată de deschidere mai mare sau egală cu 35%), cu performanțe de etanșare până la nivelul IP54, care pot bloca pătrunderea apei de ploaie și a prafului; Grilele de disipare a căldurii adoptă un design raționalizat pentru a reduce rezistența vântului în timp ce ghidează aerul să treacă rapid prin compartimentul motorului și cooperează cu poziția de montare rezervată a ventilatorului de răcire pentru a satisface cererea de disipare a căldurii motorului.
• Fabricare de precizie și adaptare precisă:Adoptați ștanțarea de precizie CNC, sudarea robotizată, tăierea marginilor cu laser și alte procese, precizia dimensională a ștanțarii ajunge la ± 0,2 mm, rezistența îmbinării de sudură atinge mai mult de 95% din metalul de bază; se potrivesc perfect cu corpul compartimentului motor, balamalele și încuietori, compatibil cu mărcile principale de vehicule comerciale, cum ar fi Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, suport de fixare dublă cu șuruburi/sudură, instalare ușoară.
• Integrare multi-funcțională și adaptare a scenei:Acoperiți serii complete de camioane ușoare/camioane medii/camioane grele, inclusiv tipuri de bază, cum ar fi tipul standard, tipul ranforsat, tipul echipat cu grila de disipare a căldurii-, tipul special pentru energie nouă; Scaune prestabilite de montare a balamalei, poziții de fixare a blocării, caneluri de lipire de bumbac de izolare fonică, interfețe pentru suportul ștergătoarelor, pot fi personalizate pentru a integra plase de insecte, straturi de izolare termică, capace panouri de acces și alte funcții pentru a satisface nevoile personalizate ale vehiculelor speciale.

Avantajele de bază ale procesului

 

• Tehnologie de ștanțare de precizie:Format dintr-o mașină mare de ștanțat CNC într-o singură dată, suprafața carcasei nu are riduri sau crăpături, iar eroarea de înălțime a nervurilor de armare mai mică sau egală cu 0,3 mm; părțile cheie adoptă un proces de întărire a ștanțarii cu mai multe treceri pentru a îmbunătăți rezistența la impact local; Carcasele din aliaj de aluminiu adoptă ștanțare la temperatură joasă-+tratament de îmbătrânire pentru a evita deformarea materialului și pentru a asigura stabilitatea structurală.
• Procesul de tratare a suprafeței:Învelișurile din oțel carbon sunt supuse unui tratament în cinci-etape de degresare → decapare → fosfatare → electroforeză → pulverizare, fără rugină după 1200 de ore de testare cu pulverizare cu sare, aderența stratului de acoperire atinge nivelul 1 (metoda de tăiere încrucișată), duritate mai mare sau egală cu 2H; carcasele din oțel structural aliat sunt supuse unui tratament termic de călire și revenire + electroforeză catodică + strat superior, grosimea peliculei mai mare sau egală cu 80μm, îmbunătățirea dublă a rezistenței la coroziune și a rezistenței la îmbătrânire; Carcasele din aliaj de aluminiu sunt supuse unui tratament de anodizare, grosimea peliculei mai mare sau egală cu 15 μm, rezistență la coroziune și rezistență excelentă la uzura suprafeței și pot fi personalizate cu culori de pulverizare.
• Control complet-procesului de calitate:Materiile prime sunt supuse analizei spectrale ale materialelor, testului de rezistență la tracțiune, testului de impact; procesul de producție monitorizează-în timp real precizia ștanțarii, calitatea sudurii, dimensiunea grilei de disipare a căldurii; Produsele finite trec testul de rezistență la impact, testul de performanță de etanșare, testul de eficiență a disipării căldurii, testul de rezistență la intemperii, rapoartele de testare complete sunt furnizate pentru fiecare lot, iar calitatea este urmăribilă.

Scenarii de aplicare

 

• Camioane de marfă obișnuite:Transport pe linie de transport pe distanțe lungi de-camioane ușoare/medii, potrivite pentru transportul obișnuit de mărfuri, cum ar fi mărfuri generale și produse agricole, echilibrând protecția motorului și economia de combustibil.​
• Camioane de marfă grele-:Transport pe distanțe lungi de-încărcături grele-de camioane grele, potrivite pentru mărfuri în vrac, cum ar fi cărbunele și oțelul, întărind rezistența la impact și performanța de disipare a căldurii a capotei motorului, făcând față cererii de funcționare de-înaltă intensitate-pe termen lung.​
• Camioane de inginerie/miniere:Vehiculele speciale de inginerie, cum ar fi camioanele pentru minerit, camioanele pentru gunoi și camioanele pentru amestecare, care se adaptează la condițiile dificile ale drumului și la scenariile de impact cu pietriș, designul armat al carcasei poate rezista coliziunii externe, iar structura de etanșare blochează pătrunderea prafului și a noroiului.
• Camioane cu destinație{0}specială:Vehiculele speciale, cum ar fi camioanele cu lanț de frig, vehiculele de transport de mărfuri periculoase și RV-urile, pot fi personalizate cu integrarea stratului de izolație termică, îmbunătățiri de performanță sigilate, design special al panoului de acces, adaptându-se la scenarii speciale de operare.
• Vehicule comerciale cu energie noi:Capote speciale pentru motor (capote pentru compartimentul motorului) pentru camioane pur electrice/hibride, designul ușor reduce consumul de energie, integrând canalele de disipare a căldurii motorului și pozițiile rezervate pentru interfața de încărcare, adaptându-se la noul aspect al șasiului energetic.

​

Cazuri tipice de aplicare

 

• Carcasa ștampilată a capotei motorului pentru camioane grele:Carcasă personalizată a capotei motorului de clasa de 40-tone pentru o întreprindere bine-cunoscută de camioane grele, adoptând oțel structural aliat de 20MnTiB, design „ștanțare integrală + nervuri duble de armare”, rezistență la impact de până la 150 kJ, rata de deschidere a grilei de disipare a căldurii de 40%, trecere de 10⁶ teste de oboseală, container dedicat pentru transportul de vibrații mai mult 320.000 de unități, rata de eșec al pieței mai mică de 0,06%.
• Carcasa specială a capotei motorului pentru vehicul de inginerie:Furnizat carcase speciale ranforsate ale capotei de motor pentru camioanele de exploatare, care adoptă oțel carbon Q460 de înaltă-rezistență, panou îngroșat (grosime 5 mm) + tratament de acoperire rezistent la uzură-, adaptarea la scenariile de impact cu pietrișul minier și eroziunea noroiului, durata de viață prelungită cu 3 ani în comparație cu obișnuit pentru un proiectant de motoare obișnuit.
• Carcasa capotei motorului pentru camionul ușoară New Energy:Capota de motor ușoară personalizată (capota pentru compartimentul motorului) pentru distribuția urbană camioane ușoare de energie nouă, adoptând aliaj de aluminiu 6061-T6, reducerea greutății cu 38%, integrarea grilelor de disipare a căldurii a motorului și poziții rezervate pentru interfața de încărcare, potrivită pentru transportul de mărfuri de 3-5 tone, a susținut în serie noile modele de vehicule comerciale energetice, consumul de energie redus cu 6%.

Asigurarea calității

 

• Rapoarte de testare:Furnizați rapoarte de calitate a materiilor prime, rapoarte de testare a preciziei de ștanțare, rapoarte de testare a calității sudurii, rapoarte de testare a rezistenței la impact, rapoarte de testare a performanței de etanșare, rapoarte de testare a eficienței disipării căldurii etc.
• Angajamentul după-vânzare:Pentru daune non-umane, carcasele din oțel carbon sunt garantate timp de 3 ani, carcasele din oțel structural aliat timp de 5 ani și carcasele din aliaj de aluminiu timp de 6 ani; înlocuirea gratuită este asigurată pentru probleme de calitate, cum ar fi deformarea, fisurarea, rugina și defecțiunea etanșării în perioada de garanție; o echipă tehnică profesionistă este online 24/7 pentru a oferi îndrumări de instalare și asistență tehnică
• Standarde de calitate:Urmați cu strictețe standardele din industrie, cum ar fi GB/T 3075《Materiale metalice - Testarea oboselii - Metoda de control al forței axiale expres , GB/T 10125《Testarea coroziunii în atmosferă artificială - Testarea prin pulverizare cu sare expres , Testarea GB/T 232《Exprimarea materialelor metalice {6} ISO 6431《Vehicule comerciale - Cerințe de protecție a compartimentului motorului expres .​

Tag-uri populare: carcasa capotei motorului, China producatorilor de carcasa capotei motorului, furnizori, fabrica, Cab Floor Pan, Cab Roof Panel for Engineering vehicle, Engine Hood Shell for Compactors, Engine Hood Shell for Loaders, Excavators Radiator Protection Net, Radiator Protection Net