Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de panouri de podea a cabinei din China, caracterizat prin produse de calitate și servicii bune. Bine ați venit să cumpărați panou durabil de podea a cabinei fabricat în China aici și să obțineți lista de prețuri din fabrica noastră. De asemenea, este disponibil un serviciu personalizat.
Caracteristicile de bază ale produsului
- Materiale-de înaltă rezistență și rulment fiabil:Opțional -oțel carbon de înaltă rezistență (Q355B/Q460), oțel structural aliat (20MnTiB/35CrMo), aliaj ușor de aluminiu (6061-T6), oțel special-rezistent la uzură (NM400) pentru a îndeplini diferite cerințe de încărcare. Panourile de podea din oțel carbon au rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 355 MPa și rezistență la curgere mai mare sau egală cu 315 MPa, potrivite pentru încărcătura normală de camioane ușoare/medie; panourile de pardoseală din oțel structural aliat au rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 700 MPa și rezistență la curgere mai mare sau egală cu 550 MPa, potrivite pentru scenarii de sarcină grea pentru camioane grele de 15-50 de tone; panourile de podea din aliaj de aluminiu reduc greutatea cu 30%-35%, potrivite pentru vehiculele comerciale cu energie nouă; Panourile speciale de podea din oțel rezistente la uzură au o rezistență la uzură îmbunătățită cu 50%, potrivite pentru condițiile dure de lucru ale vehiculelor de inginerie.
- Optimizare structurală și îmbunătățire a siguranței:Prin analiza cu elemente finite și proiectarea de simulare a sarcinii, adoptați structura integrată „panou + traversă întărită + proeminență anti-alunecare”, rezistență la deformare mai mare sau egală cu 300 kN/m; în cazul șocurilor vehiculului, încărcăturii grele sau coliziunii accidentale, poate dispersa în mod eficient sarcina șoferilor, pasagerilor și echipamentelor, poate inhiba deformarea și deformarea podelei, iar designul proeminenței anti-alunecare îmbunătățește siguranța la conducere, evitând alunecarea personalului sau a obiectelor.
- Izolație fonică și absorbție a șocurilor, conducere confortabilă:Încorporat-cu mai multe straturi compozite de izolare fonică și materiale de absorbție a șocurilor (tampă de cauciuc/spumă poliuretanică/pâslă de izolare fonică), izolație fonică Mai mare sau egală cu 32 dB, rata de absorbție a șocurilor Mai mare sau egală cu 40%; poate bloca eficient zgomotul rutier și vibrațiile transmise de la șasiu, poate reduce-zgomotul din mașină și senzația de șocuri, creând un mediu de conducere stabil și liniștit pentru șoferi și pasageri.
- Fabricare de precizie și adaptare precisă:Adopți ștanțarea CNC, sudarea robotizată, tăierea cu laser și alte procese, precizia ștanțarii panoului ajunge la ± 0,2 mm, iar eroarea de dimensiune a sudării traversei armate mai mică sau egală cu 0,3 mm; se potrivesc perfect cu caroseria cabinei, grinda de prag și suportul scaunului, compatibil cu mărcile de vehicule comerciale principale, cum ar fi Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, suport pentru fixare dublă cu șuruburi/sudură, instalare ușoară.
- Integrare multi-funcțională și adaptare a scenei:Acoperiți serii complete de camioane ușoare/camioane medii/camioane grele, inclusiv tipuri de bază, cum ar fi tipul standard, tipul ranforsat, tipul anti-alunecare, tipul special pentru energie nouă; Orificii presetate pentru montarea scaunelor, pozițiile de fixare a pedalelor, canalele cablajului de cabluri, sloturile rezervate pentru cutia de depozitare, pot fi personalizate pentru a integra placa de protecție a rezervorului de combustibil, scaunul de montare a pachetului de baterii, capacul panoului de acces și alte funcții pentru a satisface nevoile personalizate ale vehiculelor speciale.
Avantajele de bază ale procesului
- Tehnologia de fabricație de precizie:Panoul este format prin ștanțare CNC dintr-o singură dată, proeminențele anti{0}}de suprafață sunt distribuite uniform, iar eroarea de planeitate Mai mică sau egală cu 0,5 mm; traversa întărită adoptă un proces de sudare robotizat, punctele de sudură sunt uniforme și ferme, iar rezistența de sudare atinge mai mult de 95% din metalul de bază; panoul de podea din aliaj de aluminiu adoptă turnare prin extrudare + frezare CNC, echilibrând rezistența ușoară și structurală.
- Procesul de tratare a suprafeței:Panourile de podea din oțel carbon sunt supuse unui tratament în cinci-etape de degresare → decapare → fosfatare → electroforeză → pulverizare, fără rugină după 1200 de ore de testare cu pulverizare cu sare, aderența stratului de acoperire atinge nivelul 1 (metoda-crosscut), duritate mai mare sau egală cu 2H; panourile de pardoseală din oțel structural aliat sunt supuse unui tratament termic de călire și revenire + electroforeză catodică + strat de acoperire, grosimea peliculei mai mare sau egală cu 80μm, îmbunătățire dublă a rezistenței la coroziune și a rezistenței la îmbătrânire; panourile de podea din aliaj de aluminiu sunt supuse unui tratament de anodizare, grosimea peliculei mai mare sau egală cu 15μm, rezistență la coroziune și performanță excelentă anti-la suprafață; Panourile speciale de pardoseală din oțel rezistente la uzură-sunt supuse deruginirii prin sablare + strat-rezistent la uzură, potrivite pentru condiții complexe de lucru.
- Control complet-procesului de calitate:Materiile prime sunt supuse analizei spectrale ale materialelor, testului de rezistență la tracțiune, testului de impact și testului de duritate; procesul de producție monitorizează-în timp real acuratețea dimensională, calitatea sudurii și performanța anti-alunecare; Produsele finite trec testul de sarcină statică, testul de oboseală dinamică, testul de izolare fonică și de absorbție a șocurilor, testul de rezistență la intemperii, rapoarte complete de testare sunt furnizate pentru fiecare lot, iar calitatea este urmăribilă.
Scenarii de aplicare
- Camioane de marfă obișnuite:Transport pe distanțe lungi de-camioane ușoare/medii, potrivite pentru transportul obișnuit de mărfuri, cum ar fi mărfuri generale și produse agricole, echilibrarea stabilității portante-încărcăturii și confortul condusului.
- Camioane de marfă grele-:Transport pe distanțe lungi de-încărcături grele-de camioane grele, potrivite pentru mărfuri în vrac, cum ar fi cărbune și oțel, întărind capacitatea portantă-de sarcină pe podea, evitând deformarea și daunele cauzate de încărcătura grea.
- Camioane de inginerie/miniere:Vehicule speciale de inginerie, cum ar fi camioanele pentru minerit, camioanele pentru gunoi și autobetoniere, care se adaptează la condițiile dificile ale drumului și la scenariile de lovituri frecvente, rezistă la impactul și uzura pietrișului, protejând structura șasiului.
- Camioane cu destinație{0}specială:Vehiculele speciale, cum ar fi camioanele cu lanț de frig, vehiculele de transport de mărfuri periculoase și RV-urile, pot fi personalizate cu îmbunătățiri de izolare fonică și de absorbție a șocurilor și funcții de integrare a echipamentelor, adaptându-se la scenarii speciale de operare.
- Vehicule comerciale cu energie noi:Panouri speciale de podea pentru camioane pur electrice/hibride, designul ușor reduce consumul de energie, integrând placa de protecție a acumulatorului și canalul de disipare a căldurii, adaptându-se la noul aspect al șasiului energetic.

Cazuri tipice de aplicare
- Camioane grele Sarcină grea-Cabină Panoul podelei:Panou personalizat de podea pentru cabină de clasă de 40-tone pentru o întreprindere binecunoscută de camioane grele, adoptând oțel structural aliat de 20MnTiB, design „panou + traversă triplă armată”, rezistență la deformare de până la 350 kN/m, care trece teste de oboseală de 10⁶, potrivit pentru transportul containerelor, linii de suport dedicate transportului de containere, rată de piață mai mare de 380 de unități, 0 loturi mai puțin de 0,06%.
- Panou de podea special pentru vehicul de inginerie:Furnizat panouri de podea ranforsate speciale pentru camioanele de minerit, adoptand otel special rezistent la uzura NM400, panou antiderapant cu suprafata ingrosata (grosime 12 mm), rezistenta la uzura crescuta cu 55%, adaptandu-se la conditiile dure ale drumurilor minelor si santierelor, durata de viata prelungita cu 3 ani in comparatie cu un panou de pardoseala obisnuit pentru proiectarea unui motor obisnuit. intreprinderi.
- Panou de podea pentru camionul ușoară New Energy:Panou de podea ușor personalizat pentru distribuția urbană camioane ușoare de energie noi, adoptând aliaj de aluminiu 6061-T6, reducere a greutății cu 33%, care integrează scaunul de montare a pachetului de baterii și canalul cablajului, potrivit pentru transportul de mărfuri de 3-5 tone, a susținut în serie noile modele de vehicule comerciale cu energie, consumul de energie redus cu 6%.

Asigurarea calității
- Rapoarte de testare:Furnizați rapoarte de calitate a materiilor prime, rapoarte de testare a preciziei dimensionale, rapoarte de testare a calității sudurii, rapoarte de testare a sarcinii, rapoarte de testare a izolației fonice și de absorbție a șocurilor, rapoarte de testare a rezistenței la intemperii etc.
- Angajamentul după-vânzare:Pentru daune non--umane, panourile de podea din oțel carbon sunt garantate timp de 3 ani, panourile de podea din oțel structural aliat timp de 5 ani, panourile de podea din aliaj de aluminiu timp de 6 ani, panourile de pardoseală din oțel special rezistent la uzură-6 ani; înlocuire gratuită pentru probleme de calitate, cum ar fi deformarea, fisurarea, rugina și defecțiunea anti-în timpul perioadei de garanție; echipa tehnică profesionistă este online 24/7 pentru a oferi îndrumări de instalare și asistență tehnică
- Standarde de calitate:Urmați cu strictețe standardele din industrie, cum ar fi GB/T 3075《Materiale metalice - Testarea oboselii - Metoda de control al forței axiale expres , GB/T 10125《Testarea coroziunii în atmosferă artificială - Testarea prin pulverizare cu sare expres , GB/T 327{6}Plăci de oțel laminate{6} Frames》, ISO 6431《Vehicule comerciale - Componente șasiu - Cerințe de rezistență expres .

Specificații tehnice principale (modele standard)
|
Tip de parametru |
Gama de specificații |
|
Tip material |
Oțel carbon (Q355B/Q460), oțel structural aliat (20MnTiB/35CrMo), aliaj de aluminiu (6061-T6), oțel special rezistent la uzură (NM400) |
|
Performanța de bază |
Rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 355MPa (oțel carbon); Mai mare sau egală cu 700MPa (oțel aliat); Rezistență la deformare Mai mare sau egală cu 300kN/m |
|
Nivel de protecție |
Nivel obișnuit, Nivel întărit, Nivel rezistent la uzură- |
|
Izolație fonică și absorbție a șocurilor |
Izolație fonică mai mare sau egală cu 32 dB; Rată de absorbție a șocurilor mai mare sau egală cu 40% |
|
Cerință de precizie |
Precizie dimensională ±0,2 mm; Eroare de sudare mai mică sau egală cu 0,3 mm; Planeitatea suprafeței mai mică sau egală cu 0,5 mm |
|
Durabilitate Performanță |
Fără rugină după 1200 de ore Test de pulverizare cu sare; Rezistență la temperatură înaltă și scăzută -40 grade ~ 80 grade; Durată de viață mai mare sau egală cu 12 ani |
|
Vehicule adaptabile |
Camioane ușoare (1-5 tone), camioane medii (5-15 tone), camioane grele (15-50 tone), vehicule comerciale cu energie nouă, vehicule speciale de inginerie |
|
Tipuri de produse |
Standard, ranforsat, anti-alunecare, specială energie nouă, integrat la comandă |
Proces

Tag-uri populare: panou podea cabină, producători din China panou podea cabină, furnizori, fabrică, Cab Floor Pan, construction machinery stamped parts, Engine Hood Shell for Loaders, Excavator Cab Roof Panel, Excavators Radiator Protection Net, Tower crane Counterweight Housing





