Ușa și rama ferestrei cabinei

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de cadru pentru uși și ferestre din China, caracterizat prin produse de calitate și servicii bune. Bine ați venit să cumpărați ușă și cadru durabil pentru fereastră fabricate în China aici și să obțineți lista de prețuri din fabrica noastră. De asemenea, este disponibil un serviciu personalizat.

• Materiale-de înaltă rezistență și suport stabil: Opțional -oțel carbon de înaltă rezistență (Q355B/Q460), oțel structural aliat (20MnTiB), aliaj de aluminiu ușor (6061-T6) pentru a îndeplini diferite cerințe de siguranță și greutate redusă. Cadrele din oțel carbon au rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 355 MPa și rezistență la curgere mai mare sau egală cu 315 MPa, potrivite pentru scenariile obișnuite de încărcare; cadrele din oțel structural aliat au rezistență la tracțiune Mai mare sau egală cu 700MPa și rezistență la curgere Mai mare sau egală cu 550MPa, rigiditate la torsiune Mai mare sau egală cu 2000N·m/rad, potrivite pentru camioane grele și vehicule de inginerie în condiții complexe de drum; Cadrele din aliaj de aluminiu reduc greutatea cu 30%-35%, echilibrând rezistența și economia de combustibil, potrivite pentru vehiculele comerciale cu energie nouă.
• Optimizare structurală și upgrade de protecție: Prin analiza cu elemente finite și proiectarea de simulare a rezistenței la impact, adoptați structura integrată „cadru principal + nervuri de armare + armătură de colț”, eroarea de planeitate a suprafeței de montare a ușii și ferestrei Mai mică sau egală cu 0,3 mm; în cazul șocurilor vehiculului, coliziunii laterale sau impactului extern în timpul conducerii, poate menține în mod eficient integritatea structurală a ușilor și ferestrelor, poate preveni defectarea etanșării sau căderea sticlei cauzate de deformarea cadrului și poate asigura siguranța șoferilor și pasagerilor.
• Reducere sigilată a zgomotului și adaptare confortabilă: Cadrul este prestabilit cu caneluri de etanșare de-înaltă precizie (eroare de lățime mai mică sau egală cu 0,1 mm), compatibile cu benzi de etanșare EPDM (etilen propilen dien monomer), cu performanțe de etanșare excelente până la nivelul IP65; poate bloca în mod eficient pătrunderea apei de ploaie, a prafului și a zgomotului vântului și poate coopera cu optimizarea structurii de instalare a sticlei, cantitatea de reducere a zgomotului mai mare sau egală cu 25 dB, creând un mediu etanș și liniștit în-mașină pentru șoferi și pasageri.
• Fabricare de precizie și adaptare precisă: Adoptați îndoirea CNC, sudarea robotizată, tăierea cu laser și alte procese, precizia dimensională a cadrului ajunge la ± 0,2 mm, iar rezistența îmbinării de sudură atinge mai mult de 95% din metalul de bază; se potrivesc perfect cu caroseria cabinei, panoul ușii și șina de ghidare din sticlă, compatibil cu mărcile de vehicule comerciale principale, cum ar fi Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, fixare dublă prin șuruburi/sudură și compatibil cu instalarea manuală/electrică a sistemului de ridicare a ușilor și ferestrelor.
• Integrare multi-funcțională și adaptare a scenei: Acoperă o serie completă de camioane ușoare/camioane medii/camioane grele, inclusiv tipuri de bază, cum ar fi rame de uși, rame de geamuri laterale, rame de parbriz față, rame de lunetă; șine de ghidare din sticlă prestabilite, scaune de montare cu balamale, poziții de fixare a blocării, interfețe ale suportului oglinzii retrovizoare, pot fi personalizate pentru a integra scaune de montare a motorului geamului electric, cadre de fixare a ștergătoarelor, îmbunătățiri ale canelurilor benzii de etanșare și alte funcții pentru a satisface nevoile personalizate ale vehiculelor speciale.

Avantajele de bază ale procesului

 

• Tehnologia de fabricație de precizie: Cadrul principal este format prin îndoire CNC într-o singură dată, eroarea arcului de colț Mai mică sau egală cu 0,2 mm, fără riduri sau fisuri; nervurile de armare și cadrul principal adoptă un proces robotizat de sudare în puncte/sudură continuă, punctele de sudură sunt uniforme și ferme, iar deformarea sudurii mai mică sau egală cu 0,3 mm; cadrul din aliaj de aluminiu adoptă turnare prin extrudare + frezare de precizie CNC, cu suprafață netedă fără bavuri și planeitate excelentă a suprafeței de montare.
• Procesul de tratare a suprafeței: Cadrele din oțel carbon sunt supuse unui tratament în cinci-etape de degresare → decapare → fosfatare → electroforeză → pulverizare, fără rugină după 1200 de ore de testare cu pulverizare cu sare, aderența stratului de acoperire atinge nivelul 1 (metoda-de tăiere transversală), duritate mai mare sau egală cu 2H; cadrele din oțel structural aliat sunt supuse unui tratament termic de călire și revenire + electroforeză catodică + strat superior, grosimea peliculei mai mare sau egală cu 80μm, îmbunătățire dublă a rezistenței la coroziune și a rezistenței la îmbătrânire; Cadrele din aliaj de aluminiu suferă un tratament de anodizare, grosimea peliculei mai mare sau egală cu 15 μm, rezistență la coroziune și rezistență excelentă la uzura suprafeței și pot fi personalizate cu culori pulverizate.
• Control complet-procesului de calitate: Materiile prime sunt supuse analizei spectrului materialului, testului de rezistență la tracțiune, testului de impact; procesul de producție monitorizează-în timp real acuratețea dimensională, calitatea sudurii, precizia canelurilor de etanșare; Produsele finite trec testul de rezistență la torsiune, testul de performanță de etanșare, testul de rezistență la impact, testul de rezistență la intemperii, rapoarte complete de testare sunt furnizate pentru fiecare lot, iar calitatea este urmăribilă.

Scenarii de aplicare

 

• Camioane de marfă obișnuite: transport pe linia de transport pe distanțe lungi-de camioane ușoare/medii, potrivite pentru transportul obișnuit de mărfuri, cum ar fi mărfuri generale și produse agricole, echilibrând stabilitatea structurală și confortul de conducere.
• Camioane de marfă grele-: transportul de-încărcături grele-pe distanțe lungi de camioane grele, potrivite pentru mărfuri în vrac, cum ar fi cărbunele și oțelul, întărind rezistența la torsiune și la impact a tocurilor de uși și ferestre, făcând față impactului șocător al condițiilor complexe de drum.
• Camioane de inginerie/miniere: Vehiculele speciale de inginerie, cum ar fi camioanele pentru minerit, camioanele pentru gunoi și autobetoniere, care se adaptează la condițiile dificile ale drumului și la scenariile de impact cu pietriș, stratul rezistent la uzură-și structura de etanșare de pe suprafața cadrului pot rezista prafului și eroziunii noroiului.
• Camioane cu destinație specială: Vehiculele speciale, cum ar fi camioanele cu lanț de frig, vehiculele de transport de mărfuri periculoase și RV-urile, pot fi personalizate cu îmbunătățiri de performanță sigilate, integrare a structurii de izolare termică, poziții speciale de montare a încuietorilor, adaptându-se la scenarii speciale de operare.
• Vehicule comerciale cu energie nouă: Tocuri speciale pentru uși și ferestre pentru camioane pur electrice/hibride, designul ușor reduce consumul de energie, integrând pozițiile de montare ale sistemului de control al geamurilor electrice și canalele cablajului, adaptându-se la noul aspect al șasiului energetic.

​

Cazuri tipice de aplicare

 

• Cadru armat pentru uși și ferestre pentru camioane grele: cadru personalizat pentru ușă și fereastră de clasă de 40-tone pentru o întreprindere bine-cunoscută de camioane grele, adoptând oțel structural aliat de 20MnTiB, design „cadru principal + nervuri duble de armare”, rigiditate la torsiune de până la 2500 N·m/rad, trecând 10⁶ teste de oboseală la vibrații, potrivit pentru linii de transport dedicate mai multor containere, suport de baterie 350.000 de unități, rata de eșec a pieței mai mică de 0,05%.
• Vehicul special pentru uși și ferestre: Furnizate cadre speciale pentru uși și ferestre ranforsate pentru camioanele de minerit, adoptând oțel carbon Q460 de înaltă-rezistență, design de armătură pentru colț + tratament de acoperire-rezistent la uzură, adaptarea la scenariile de impact cu pietrișul minier și eroziunea noroiului, durata de viață prelungită cu 3 ani în comparație cu cadrele obișnuite, devenind o întreprindere de produse de susținere a vehiculelor desemnate.
• Cadru de ușă și fereastră pentru camionul ușoară New Energy: Toc ușoare și ferestre personalizate pentru distribuția urbană camioane ușoare de energie noi, adoptând aliaj de aluminiu 6061-T6, reducerea greutății cu 33%, integrarea scaunului de montare a motorului de geam electric și modernizarea canelurii de etanșare, potrivit pentru transportul de mărfuri de 3-5 tone, a fost susținând în serie noi modele de vehicule comerciale energetice, consumul de energie redus cu 5%.

Asigurarea calității

 

• Rapoarte de testare: Furnizați rapoarte de calitate a materiei prime, rapoarte de testare a preciziei dimensionale, rapoarte de testare a calității sudurii, rapoarte de testare a rezistenței la torsiune, rapoarte de testare a performanței de etanșare, rapoarte de testare a rezistenței la intemperii etc.
• Angajamentul după-vânzare: pentru daune non-umane, cadrele din oțel carbon sunt garantate timp de 3 ani, cadrele din oțel structural aliat timp de 5 ani și cadrele din aliaj de aluminiu timp de 6 ani; înlocuirea gratuită este asigurată pentru probleme de calitate, cum ar fi deformarea, fisurarea, rugina și defecțiunea etanșării în perioada de garanție; o echipă tehnică profesionistă este online 24/7 pentru a oferi îndrumări de instalare și asistență tehnică.
• Standarde de calitate: Urmați cu strictețe standardele din industrie, cum ar fi GB/T 3075《Materiale metalice - Testarea oboselii - Metoda de control al forței axiale expres , GB/T 10125《Testarea coroziunii în atmosferă artificială - Testarea pulverizării cu sare express, GB/T《Automotive Wind Strike, 141999 și 1419 ISO 6431《Vehicule comerciale - Cerințe de rezistență a structurii caroseriei expres .

• Personalizare material și structură: Recomandați materiale adecvate în funcție de nivelul de siguranță al vehiculului și cerințele de greutate redusă; personalizați aspectul nervurilor de armare, metoda de întărire a colțurilor și grosimea cadrului pentru a optimiza performanța la torsiune și rezistența la impact.
• Personalizare dimensiune și adaptare: Efectuați adaptarea dimensiunilor pentru vehicule speciale (vehicule modificate/vehicule speciale-), personalizați dimensiunile lungimii și lățimii cadrului, dispunerea orificiilor de montare și specificațiile canelurilor de etanșare pentru a asigura o potrivire precisă cu corpul cabinei și cu geamul ușii/ferestrei; acceptă personalizarea non-standard a dimensiunii cabinei.
• Personalizare extindere a funcției: Extindeți scaunele de montare a motorului geamurilor electrice, poziții speciale de fixare a încuietorilor, integrarea suportului ștergătoarelor, îmbunătățirea benzilor de etanșare, încorporarea structurii de izolare termică pentru a se adapta nevoilor speciale de instalare a echipamentelor; personalizați canalele cablajului și instalarea sistemului de control poziții rezervate pentru vehiculele comerciale cu energie nouă.
• Servicii de asistență: Furnizați servicii unice-cum ar fi proiectarea produselor, dezvoltarea matriței, producția de probă de mostre, producția de masă, logistică și distribuție, instruire pentru instalare, adaptarea la asistența fabricii gazdă și aprovizionarea cu piața post-vânzare.

Tag-uri populare: uși și cadru de fereastră cabinei, producători de uși și rame de ferestre din China, furnizori, fabrică, Bulldozers Radiator Protection Net, Cab Floor Panel, Cab Roof Panel for Engineering vehicle, Cab Side Panel for Dump Trucks, crane Counterweight Housing, Engine Hood Shell for Loaders